В 1922 году история Госавтоинспекции сделала важный шаг вперёд: постовые милиционеры впервые начали использовать знаменитый жезл. Этот атрибут, который стал символом дорожной безопасности, в своём первоначальном варианте отличался от тех, что мы видим сегодня. Первые жезлы были красно-желтыми, что, безусловно, бросалось в глаза на дороге. О том, как развивались события, можно узнать в Газете Новой Камы.

С течением времени, в 1939 году, в СССР был издан приказ «О статусе жезла», который положил начало формированию современного вида этого важного инструмента. Милиционеры, регистрируя нарушения и обеспечивая порядок на дорогах, получили более удобный и узнаваемый жезл.

Не стоит забывать и о других значимых событиях в истории дорожного движения. В 1935 году в Татарской АССР были разработаны первые Правила движения по дорогам, а через пять лет, в 1940 году, появились регламенты, касающиеся выдачи водительских удостоверений и технического осмотра транспортных средств. Интересно, что одним из авторов этих правил был Филипп Рудольф, первый профессиональный шофёр республики, который впоследствии стал начальником республиканской ГАИ.

Таким образом, история Госавтоинспекции — это не только технические новшества, но и важные шаги к обеспечению безопасности на дорогах, которые продолжаются и по сей день.